Việc chuyển hướng sang tìm kiếm nguồn vay tài chính cho thấy sự thay đổi chiến lược của Loship trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu bất ổn, các nhà đầu tư giải ngân chậm lại.
Ở tuổi 30, Hà Văn Thắng chọn bỏ công việc với mức thu nhập đáng mơ ước với nhiều thanh niên để khởi nghiệp xây dựng chuỗi mạng lưới bưu cục chuyển phát nhượng quyền.
Vài tháng đầu năm 2022, khi đại dịch dần được kiểm soát, các ngành nghề khác dần phục hồi, thị trường liên tục chứng kiến cú vấp ngã của những người khổng lồ công nghệ.
Năm 2022, Interfood tập trung vào việc phục hồi về sự sụt giảm doanh số bán hàng trong 2 năm qua. Theo đó, công ty đặt mục tiêu tổng doanh thu bán hàng đạt 1.769 tỷ đồng, tăng 35% và lãi sau thuế 173 tỷ đồng, tăng 38% so với thực hiện năm 2021.
Thành lập tháng 11/2021, chỉ trong 6 tháng Koina Investment Group (KIG – gọi tắt là Koina) công bố nhận đầu tư từ Glife Technology, một công ty thuộc danh mục đầu tư của Quỹ Heliconia Capital
15h30 một ngày đầu tháng 6, sau khi nghe điện thoại, Trang – một nhân viên văn phòng trên phố Trần Hưng Đạo (Hà Nội) nhanh chóng có mặt trước cổng tòa nhà nơi cô làm việc.
Quy mô của Trung tâm trung chuyển Củ Chi bằng phân nửa quy mô 35 trung tâm trung chuyển của J&T Express cộng lại. Việc ứng dụng công nghệ vào hầu hết các khâu theo quy chuẩn Smart Logistics giúp doanh nghiệp giao vận này tiết kiệm tới 40% nhân lực.
Khi kiếm tiền online đang lên ngôi, KD bán hàng qua nền tảng affiliate oneSME cũng trở thành một chiếc "cần câu cơm" được nhiều người chú ý với các ưu điểm như không cần vốn, có thể thực hiện ở bất kỳ nơi đâu, bất kỳ lúc nào chỉ cần đăng ký là được.
“Hàng ngày, hàng ngàn anh em công ty vẫn chạy trên mọi nẻo đường đối mặt với nguy cơ dịch bệnh nguy hiểm, giá dịch vụ vận chuyển không tăng, nhưng chi phí vận hành tăng gấp 2, gấp 3 so với thông thường, có những tuần lượng đơn hàng chỉ còn 30% so với...
Tài xế có thể vay từ 3 triệu đến 20 triệu đồng trong thời gian từ 3-24 tháng mà không tốn phí hồ sơ cũng như không cần thế chấp bất cứ tài sản, giấy tờ nào.
